Idan dutsen injin ya karye, injin zai yi rawar jiki da ƙarfi yayin aiki, wanda zai iya haifar da haɗari yayin tuƙi.Injin motar yana kafafe akan firam ɗin, injin ɗin yana da maƙalli.Haka kuma akwai mashinan roba inda ake haɗa injin da firam ɗin.Wannan kushin ƙafa na inji zai iya kwantar da girgizar da injin ke haifarwa lokacin da yake aiki.Idan dutsen injin ɗin ya karye, injin ɗin ba zai tsaya tsayin daka ga firam ɗin ba, wanda ke da haɗari sosai.

Har ila yau ana kiran kushin ingin injin manne ƙafa, kuma sunansa na kimiyyahawan injin.Babban aikin shine tallafawa injin da rarraba kayan, saboda duk lokacin da aka kunna injin ɗin zai kasance yana da ɗan lokaci kaɗan, don haka roba injin zai iya daidaita wannan ƙarfin.A lokaci guda kuma, robar ƙafar na'ura kuma tana taka rawar gani ta girgiza da tallafawa injin.Idan ya lalace, bayyanar kai tsaye za ta kasance mai tsananin girgizar injin, wanda kuma yana iya kasancewa tare da ƙarar ƙararrawa.
Alamomin gama gari na karyewar kushin injin injin sune kamar haka:
1. Lokacin tuƙi a ƙarƙashin babban juzu'i, motar za a karkatar da ita, kuma za a ɗaure motar yayin juyawa.Ana iya magance wannan ta hanyar ƙara abin totur.
2. Injin yana girgiza sosai lokacin farawa ko kunna kwandishan.Sitiyarin yana girgiza sosai yayin tuƙi cikin babban gudu, kuma na'urar totur da birki suma suna rawar jiki.
3. Lokacin yin hanzari a cikin na biyu ko na uku, sau da yawa kuna jin sautin gogayya ta roba.
Dutsen injin ya karye kuma yana buƙatar gyara nan take.Kwayoyin kafa na inji sun tsufa kuma suna buƙatar maye gurbinsu nan da nan.